火灾袭击通常具有强烈的热辐射、浓烟、快速的火灾蔓延，面对新的膜结构建筑，我们缺乏这样大空间建筑的实战经验，这给攀爬操作、内部袭击调查和消防供水等带来了许多困难。这就是为什么我们应该做好防灾和防火工作。今天，我们和你们讨论了下膜结构停车棚防火的一些问题和方向:

问题一、由于膜构造建筑空间跨度大，较难区别防火分区，火灾状况下易构成火灾延伸膜规划车棚。
膜构造大多用于体育馆、剧院、展览建筑的观众厅、展览厅，其面积、长度能够依据需求断定，但假如用于商业、学校、食堂、菜市场等建筑，就要受标准的约束了，必需作防火分区，但这种建筑大多高度及跨度都很大，区别防火分区比拟艰难，一旦发作火灾，各种垂直通道起拔火桶作用。当烟气抵达膜面以下时，顶部气流程度运动，致使火灾横向扩展，简单构成大面积的火灾延伸。问题二、膜构造工程人员松散
膜构造建筑因空间庞大，人员在膜空间内抵达室外出口的间隔长，因而松散时辰就长。烟雾向上和向程度方向快速延伸，挡住了松散人员的视界，增大了松散难度。大空间内人员多，松散时简单发作逗留。
问题三、火灾勘探不及时，通常自动救活设备无法有用发扬作用，火灾补偿艰难
膜构造建筑空间通常都比拟高，跨度比拟大，发作火灾后烟气延伸时，勘探器行动与在通常建筑内行动比拟会慢一些，且我们通常运用的自动喷水救活系统在这种建筑中安排比拟艰难，更不能有用发扬救活作用。补偿膜建筑这种大空间建筑物火灾常常会遇到许多的艰难。
问题四、《设计防火标准》及《高层民用建筑防火设计标准》中对建筑物各构件的熄灭功用和耐火极限都有明晰的规矩。当时膜规划建筑中运用的膜材通常有两类，一类是以玻璃纤维织物为基材，涂覆聚四氟乙烯（PTFE）等树脂资料，熄灭功用可抵达A 级；另一类是以尼龙织物为基材，涂覆PVC 及其他树脂资料，熄灭等级能够抵达B1 级。

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