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自行车停车棚工程连接构造处理是怎样的呢?
来源：自行车停车棚 发布时间：2020/3/24 10:51:36
随着现代化城市的发展速度的加快,产品的更新换代的速率是越来越快,对于建筑而言也是如此的!对于国内的建筑的而言多数是千篇一律的钢筋水泥或者是混凝土,对于这样的工程建筑,其在搭建应用虽然比较牢固,但是其在突如其来的地域性灾难发生之时很容易对其工程建筑造成二次性伤害!那么对于膜结构建筑而言,其材质的本身就是比较轻盈的,再者其工程搭建的手艺往往比较牢固,不会轻易对人体造成二次性伤害!自行车停车棚工程作为空间感比较强势的建筑,其连接构造处理是怎样的呢?
1、停车棚中,膜材与钢材相结合自行车停车棚建造中,一般金属连接件直接与膜材相连,很容易会受外界影响而锈蚀,不仅会污染膜材,影响美观,还会引起截面削弱而产生安全隐患,建议膜结构建筑全部金属连接件均应进行防腐处理.
2、膜结构空间曲面是由许多平面膜材经裁剪设计搭界而成,膜材幅宽较小,因此膜片间需经接缝连接,关于膜材接缝连接应根据不同膜材选用不同方式,粘结结合耐久性较差,不宜采用.
缝合和机械连接方式很容易会造成截面削弱,使用时要注意,膜材主要受力接缝宜采用热合方法连接,当膜材直接连接于钢性边界上时,应尽量避免出现直角或锐角边界形状,以减少自行车停车棚的安装难度,并避免产生应力集中.
3、膜结构建筑膜材对缺陷非常敏感,若膜材中存在小孔、裂纹等缺陷,膜材强度会有比较大的降低,在膜材与支承骨架相连处毛刺、尖角、尖点将使该处出现应力集中,对膜材涂层擦伤也会影响膜材使用寿命.
4、膜材与钢索是可以单边或双边连接,简单的连接方法是将钢索穿入与膜材热合边套中,对于重要的工程,是可以采用铝合金或不锈钢夹板和连接件来连接膜材与钢索.
5、自行车停车棚的膜面跨度较大时可采用拉索进行加强,常用的主要有钢丝拉束、钢绞线、钢丝绳等,也可采用镀锌钢丝绳、不锈钢缆绳、钢棒等,不论采用何种钢索都应满足结构受力轻度要求.
自行车停车棚工程搭建的较大好处就是源于自身在安装拆卸方面上比较简便,往往比传统工程建筑施工期限比较短,对于该工程建筑较大的不同之处就是在于其造型设计可以多样化改变,可以荣入于环境之中!
2、膜结构空间曲面是由许多平面膜材经裁剪设计搭界而成,膜材幅宽较小,因此膜片间需经接缝连接,关于膜材接缝连接应根据不同膜材选用不同方式,粘结结合耐久性较差,不宜采用.
缝合和机械连接方式很容易会造成截面削弱,使用时要注意,膜材主要受力接缝宜采用热合方法连接,当膜材直接连接于钢性边界上时,应尽量避免出现直角或锐角边界形状,以减少自行车停车棚的安装难度,并避免产生应力集中.
3、膜结构建筑膜材对缺陷非常敏感,若膜材中存在小孔、裂纹等缺陷,膜材强度会有比较大的降低,在膜材与支承骨架相连处毛刺、尖角、尖点将使该处出现应力集中,对膜材涂层擦伤也会影响膜材使用寿命.
4、膜材与钢索是可以单边或双边连接,简单的连接方法是将钢索穿入与膜材热合边套中,对于重要的工程,是可以采用铝合金或不锈钢夹板和连接件来连接膜材与钢索.
5、自行车停车棚的膜面跨度较大时可采用拉索进行加强,常用的主要有钢丝拉束、钢绞线、钢丝绳等,也可采用镀锌钢丝绳、不锈钢缆绳、钢棒等,不论采用何种钢索都应满足结构受力轻度要求.
