今天和大家一起来聊聊制造膜结构泊车场车棚几个留意点：

膜结构的运用规模越来越广，不管是商城、交通设施、园林景观等方面都使用了膜结构。无论是商场还是小区，泊车棚都是必不可少的。为了保障大家的生命安全，泊车棚制造时如遇到制造不稳会造成很多事端，因此，制造泊车棚的时分要留意以下四点：

1点，膜结构泊车棚全体框架选用方钢焊接成型龙骨架，框架全体做防锈处理，刷防锈底漆三遍，外表喷涂白色高档汽车漆，泊车棚主立柱一般选用220mm钢管或工字钢作泊车棚的支撑柱，车棚身全体结构结实抗震防风系数高，耐腐蚀;

二点，膜结构泊车棚顶部封板选用茶色(色彩可选择)阳光板封顶，与车棚全体骨架用压条铆接固定，耐酸碱腐蚀，有满足强度对棚内车辆起到维护作用;

第三点，膜结构泊车棚内部选用Φ38镀锌圆管与车棚框架焊接，加强棚顶部强度，可让棚内感觉宽阔明亮，停靠车辆轻松方便，完全符合泊车棚制造要求规范;

第四点，膜结构泊车棚立柱底脚选用10mm厚钢板与预埋件结实焊接，在装置泊车棚的时分将预埋件用混凝土浇筑后，用螺栓与立连接，抗风系数高，增加车棚全体结实程度，能抵抗12级以上台风来袭。

1点，加工预备及下料：根据施工图放样，放样和号料时要预留焊接收缩量和加工余量，根据放样作样板。

2点，丈量放线：根据土建标高基准线测预埋件标高中心线，查看预埋件标高误差、左右误差。整理成果，确认预埋件分隔的调整处理计划。

第3点，预埋件装置处理：ding位预埋件装置方位，打钻装置。

要求预埋件方位准确、埋设结实。标高误差不大于9mm，左右位移不大于20mm。第四点，悬挂臂装置焊接：悬挂臂装置选用焊接，需查看焊接节点，调理悬挂臂设计斜度，准确无误方能进行焊接。靠边一条悬挂臂准确无误后，装置另一边一条悬挂臂，就位准确后点焊。

艺术性膜结构与造型学，色彩学为依托，可结合天然条件及民族风情，根据修建师的创意制造出传统修建难以实现的曲线及造型。膜结构一修建师的浪漫设想，享用大天然般的浪漫空间。经济性关于平等巨细的修建，假如选用膜结构，其本钱只相当于传统修建的二分之一或更少，特别是修建短期应用的大跨度修建时，就更为经济。节能性因为膜材料自身具有杰出的透光率(10%-20%)修建空间白日能够得到天然的漫散射日光，能够节约大量用于照明的能源。

膜结构泊车棚是由多种高强薄膜材料及加强构件(钢架、钢柱或钢索)通过必定方式使其内部产生必定的预张应力以构成某种空间形状,作为掩盖结构,并能承受必定的外荷载作用的一种空间结构形式。特色膜结构车棚的篷布选用PVC/PVDF/PTFE/ETFE，而膜材的zui大特色是强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性好，不受紫外线影响，使用寿命长，一般15-30年。具有高透光率，透光率为13%,对热能反射率73%，热吸收量很少。